هستیا جونزold
از دهکده شن ور دل گاارا سان
ماگل
- آخرین ورود
- پنجشنبه 12 تیر 1393 18:14
- عضویت
- 1388/04/23
- پستها
- 90
1. روش دقیق جدا شدن از زمین و شروع پرواز را به طور کامل شرح دهید. (5 نمره)
اول جارو رو بین دو پا نگه میداریم . دقت می کنیم که جارو قصد فرار نداره و لازم نیست تا سر حد خفگی فشارش بدیم! و دقت می کنیم که ته جارو( همانجایی که مشنگ ها باهاش زمین رو تمیز می کنن ) باید پشتمون باشه و تهش تو دستمون!
نیت می کنیم... این مرحله خیلی اهمیت داره .جاروی خوب وقتی خوب پرواز می کنه که حس نکنه سوارش هر لحظه ممکنه دچار غش و افتادگی فشار و اینها بشه!
خلاصه ، با حفظ آرامش ، با پا نیرویی به زمین وارد می کنیم و با استفاده از اون نیرو روی هوا بلند می شیم . پا رو ، از پنجه تا پاشنه از روی زمین برمیداریم و سوار جریان هوا میشیم ( ترجیحا تا آخرین لحظه شست پا روی زمین باشه
) در انتها روی جارو خم میشیم، پاها رو جمع می کنیم و کمی اوج میگیریم تا فاصله مناسب رو با زمین پیدا کنیم .
2. شیوه ی صحیح پیچیدن و تغییر مسیر بدون انحراف و لرزش را توضیح دهید. (5 نمره)
تغییر مسیر مستقیم: دست راست جلو و دست چپ عقب ، روی دسته جارو قرار داده میشه . اول بالا تنه رو به سمتی که میخوایم متمایل می کنیم . ذره ذره بیشتر خم میشیم و با دست ، جارو رو هم به اون سمت میکشیم . کل حرکت نباید بیشتر از پنج ثانیه طول بکشه . در صورت درست اجرا شدن این روش ، با زاویه بیست الی سی درجه نسبت به سطح زمین تغییر مسیر میدیم . کاربرد این روش در سبقت گرفتن هست .
تغییر مسیر پیچشی: فرق خاصی با نوع مستقیمش نداره . فقط باید نیروی وارد شده از طرف دست راست بیشتر باشه و زاویه بدن کمتر از پنجاه درجه نمیشه . این حرکت بیشتر برای لایی کشیدن و جاخالی دادن استفاده میشه .
3. چگونگی فرود مناسب و بدون سقوط از روی جارو را بگویید. (5 نمره)
واضح و مبرهنه که اول یک سطح جامد ، با حداقل مساحت یک متر مربع پیدا می کنیم
آماتور :ارتفاع کم میکنیم تا به ارتفاع یک تا یک و نیم متری باند فرودمون برسیم . در صورت امکان یکی دو متر دورخیز می کنیم و بعد ، در حالی که خیلی ملایم ارتفاع کم میکنیم به سمت سطح جامد حرکت می کنیم .پاها رو از حالت جمع خارج می کنیم و آماده نگه میداریم . به محض اینکه موفق شدیم نوک انگشت پامون رو به زمین تماس بدیم یهو پایین میایم و پرواز رو متوقف می کنیم . در صورتی که باند فرود صخره ای لب دریا بود ، ترجیحا چتر نجات رو هم باز می کنیم تا از لبه ش پرت نشیم
در غیر این صورت ، نیم متر جلوتر روی زمین متوقف میشیم .
حرفه ای
: با زاویه نود درجه به سمت زمین سقوط می کنیم . دو سه متری مونده به شپلخ شدن ، سرعت کم می کنیم ، پاها دراز می کنیم و از حالت خمیده در میایم . تو نیم متری زمین سر جارو رو ناگهانی به سمت بالا می چرخونیم و پرواز رو متوقف می کنیم . در صورت اجرای درست همون نقطه فرود میایم یا حد اکثر ده سانت سر می خوریم .
4. در رولی کوتاه (7 الی 12 خط) به صورت طنز متن بالا را ادامه دهید و اشتباهات شاگردان و اتفاقاتی را که برایشان می افتد را به طور دقیق توصیف کنید. (15 نمره)
-سوووووت!
نفر اول که از قضا کینگزلی بود با اعتماد به نفس کامل پاهاش را به زمین کوبید تا تجربه چندین ساله اش را در پرواز به نمایش بذاره . جاروی شهاب به ظرافت در هوا به پرواز در اومد و چند نفر با صدای بلند ابراز احساسات کردن . کینگزلی برگشت تا برای طرفدارانش دستی تکون بده و ....
-شپلق!!
****
-سووووت!
چوچانگ، نفر پنجم ، نگاه وحشت زده ش رو از کینگزلی که پای جایگاه تماشاگران افتاده بود و هر چند ثانیه یه بار به شکلی عصبی می لرزید برداشت و ستاره دنباله دار وفادارش رو به پرواز در آورد . ملت که بعد از ناکار کردن سه نفر دیگه جیکشون در نمی اومد در سکوت اوج گرفتن چو رو تماشا کردن . چو داشت تازه ارتفاع می گرفت که مگسی تصمیم گرفت روی دم جاروش بشینه تا کمی خستگی در کنه ....
-گرومپ!
******
-سوووووووت!
هستیا به صورت دنده عقب به پرواز در اومد !
*****
-سوووووت!
جاروی نویل مثل اسب هار شروع به ویراژ دادن تو هوا کرد.... صبر کن ببینم! نویل اینجا چیکار می کنه؟!
*****
سوووووت!
نفر آخر ،گویل، در حالی که می دوید و جاروش رو با یه دست گرفته بود با دست دیگه شروع به بال بال زدن در هوا کرد
لودو با عصبانیت از جا بلند شد و فریاد زد:
- خودم بهتون نشون میدم چطور باید پرواز کرد!!
همه به استاد خیره شدند . بگمن که صورت گردش از خشم به رنگ لبو در اومده بود با قدم های محکم به طرف جارو ها رفت ، پاش به ردای بلندش گیر کرد ، و با مغز به زمین نازل شد
اول جارو رو بین دو پا نگه میداریم . دقت می کنیم که جارو قصد فرار نداره و لازم نیست تا سر حد خفگی فشارش بدیم! و دقت می کنیم که ته جارو( همانجایی که مشنگ ها باهاش زمین رو تمیز می کنن ) باید پشتمون باشه و تهش تو دستمون!
نیت می کنیم... این مرحله خیلی اهمیت داره .جاروی خوب وقتی خوب پرواز می کنه که حس نکنه سوارش هر لحظه ممکنه دچار غش و افتادگی فشار و اینها بشه!
خلاصه ، با حفظ آرامش ، با پا نیرویی به زمین وارد می کنیم و با استفاده از اون نیرو روی هوا بلند می شیم . پا رو ، از پنجه تا پاشنه از روی زمین برمیداریم و سوار جریان هوا میشیم ( ترجیحا تا آخرین لحظه شست پا روی زمین باشه
) در انتها روی جارو خم میشیم، پاها رو جمع می کنیم و کمی اوج میگیریم تا فاصله مناسب رو با زمین پیدا کنیم . 2. شیوه ی صحیح پیچیدن و تغییر مسیر بدون انحراف و لرزش را توضیح دهید. (5 نمره)
تغییر مسیر مستقیم: دست راست جلو و دست چپ عقب ، روی دسته جارو قرار داده میشه . اول بالا تنه رو به سمتی که میخوایم متمایل می کنیم . ذره ذره بیشتر خم میشیم و با دست ، جارو رو هم به اون سمت میکشیم . کل حرکت نباید بیشتر از پنج ثانیه طول بکشه . در صورت درست اجرا شدن این روش ، با زاویه بیست الی سی درجه نسبت به سطح زمین تغییر مسیر میدیم . کاربرد این روش در سبقت گرفتن هست .
تغییر مسیر پیچشی: فرق خاصی با نوع مستقیمش نداره . فقط باید نیروی وارد شده از طرف دست راست بیشتر باشه و زاویه بدن کمتر از پنجاه درجه نمیشه . این حرکت بیشتر برای لایی کشیدن و جاخالی دادن استفاده میشه .
3. چگونگی فرود مناسب و بدون سقوط از روی جارو را بگویید. (5 نمره)
واضح و مبرهنه که اول یک سطح جامد ، با حداقل مساحت یک متر مربع پیدا می کنیم
آماتور :ارتفاع کم میکنیم تا به ارتفاع یک تا یک و نیم متری باند فرودمون برسیم . در صورت امکان یکی دو متر دورخیز می کنیم و بعد ، در حالی که خیلی ملایم ارتفاع کم میکنیم به سمت سطح جامد حرکت می کنیم .پاها رو از حالت جمع خارج می کنیم و آماده نگه میداریم . به محض اینکه موفق شدیم نوک انگشت پامون رو به زمین تماس بدیم یهو پایین میایم و پرواز رو متوقف می کنیم . در صورتی که باند فرود صخره ای لب دریا بود ، ترجیحا چتر نجات رو هم باز می کنیم تا از لبه ش پرت نشیم
در غیر این صورت ، نیم متر جلوتر روی زمین متوقف میشیم .حرفه ای
: با زاویه نود درجه به سمت زمین سقوط می کنیم . دو سه متری مونده به شپلخ شدن ، سرعت کم می کنیم ، پاها دراز می کنیم و از حالت خمیده در میایم . تو نیم متری زمین سر جارو رو ناگهانی به سمت بالا می چرخونیم و پرواز رو متوقف می کنیم . در صورت اجرای درست همون نقطه فرود میایم یا حد اکثر ده سانت سر می خوریم .4. در رولی کوتاه (7 الی 12 خط) به صورت طنز متن بالا را ادامه دهید و اشتباهات شاگردان و اتفاقاتی را که برایشان می افتد را به طور دقیق توصیف کنید. (15 نمره)
-سوووووت!
نفر اول که از قضا کینگزلی بود با اعتماد به نفس کامل پاهاش را به زمین کوبید تا تجربه چندین ساله اش را در پرواز به نمایش بذاره . جاروی شهاب به ظرافت در هوا به پرواز در اومد و چند نفر با صدای بلند ابراز احساسات کردن . کینگزلی برگشت تا برای طرفدارانش دستی تکون بده و ....
-شپلق!!
****
-سووووت!
چوچانگ، نفر پنجم ، نگاه وحشت زده ش رو از کینگزلی که پای جایگاه تماشاگران افتاده بود و هر چند ثانیه یه بار به شکلی عصبی می لرزید برداشت و ستاره دنباله دار وفادارش رو به پرواز در آورد . ملت که بعد از ناکار کردن سه نفر دیگه جیکشون در نمی اومد در سکوت اوج گرفتن چو رو تماشا کردن . چو داشت تازه ارتفاع می گرفت که مگسی تصمیم گرفت روی دم جاروش بشینه تا کمی خستگی در کنه ....
-گرومپ!
******
-سوووووووت!
هستیا به صورت دنده عقب به پرواز در اومد !
*****
-سوووووت!
جاروی نویل مثل اسب هار شروع به ویراژ دادن تو هوا کرد.... صبر کن ببینم! نویل اینجا چیکار می کنه؟!
*****
سوووووت!
نفر آخر ،گویل، در حالی که می دوید و جاروش رو با یه دست گرفته بود با دست دیگه شروع به بال بال زدن در هوا کرد

لودو با عصبانیت از جا بلند شد و فریاد زد:
- خودم بهتون نشون میدم چطور باید پرواز کرد!!
همه به استاد خیره شدند . بگمن که صورت گردش از خشم به رنگ لبو در اومده بود با قدم های محکم به طرف جارو ها رفت ، پاش به ردای بلندش گیر کرد ، و با مغز به زمین نازل شد
افرادی که لایک کردند
اولین لایک را ثبت کن!
گل می کند شقایق، دانه ی اسفند می رسد




[img