كلاس پرواز و كوییدیچ

جلسه ي دوم


_
_ پاتر! 10 جلسه مجازات براي تو! ويزلي، 5 جلسه هم واسه ي تو، چون تنهائي خانومتم بيار! .... تو مك لاگن، چون اصيل زادگيت معلوم نيست، تو هم اخراجي! ... ديگه كي؟!
_ پروفسور زابيني؟!
_ تو هم كه اصيل زاده نيستي، تو هم .... ئه!! توئي آنيت؟!... خب گويا من ديگه اينجا كاري ندارم! با اجازه رفع زحمت ميكنم!
_ تو اخراجي!

-*--*--*--*--*--*--*--*--*--*-

بازي كوئيديچ! يك سوژه ي تكراري و در عين حال جالب كه شخصا يكي از طرفداران پروپا قرص اون هستم.
اگه 7 بازيكن، 3 دروازه، 2 بلاجر، 1 كوافل و 1 اسنيچ وجود داره، آيا گزارش بازي براي جذاب بودن يه پست كوئيديچ كافيه؟
مسلما نه!
اگر شما يك پستي كه بر مبناي گزارش بازي نوشته شده رو بخونين، مطمئنا خيلي خسته ميشيد!
پس...؟!
در مسابقات ليگ كوئيديچ كه پستهاي اعضا دنباله دار هستند و خوندن هر كودوم از بازيها لطف و صفاي خاص خودشو داره، اصولا موارد زير رو مد نظر قرار ميدن:

1- 1- سوژه ي كلي
2- 1- استفاده از ويژگي هاي شخصيت ها و ورزشگاه محل مسابقه
3- 1- اتفاقات فرعي و فضا سازي و البته ديالوگ ها

كه موضوع جلسات باقي مونده همين سه مورد خواهند بود!

سوژه ي كلي:
پايه و اساس پست ها كه بايد خيلي روش كار بشه. بهترين گزينه اينه كه يك موضوع كاملا دور از كوئيديچ و در عين حال كمي مرتبط به بازي باشه.

اين سوژه ي كلي ميتونه در حين بازي باشه؛ مثلا وقتي كه داور بازي رشوه گرفته! مسلما در جريان بازي اتفاقاتي خواهند افتاد كه خوندنشون لذت بخشه.

سوژه كلي ميتونه مربوط به يكي از اعضاي بازيكنان دو تيم باشه؛ مثلا وقتي كه يكي از بازيكنان تيم شما دزديده شده! پيدا كردن اون، و شايد پيدا كردن يه جايگزين براي اون، سوژه هائي رو پديد مي ياره كه واقعا خوندني ميشن.

ممكنه سوژه مربوط به يك اتفاق كاملا خارجي باشه( الهام گرفتن از اتفاقات ماگلي هم خيلي جالب ميكنه ماجرا رو!) ؛ مثلا ممكنه تيم شما بر ضد مديريت معظم( ) توطئه چيده باشه و بخواد خرابكاري بكنه!

و ... .

يادتون باشه، سوژه ي كلي واقعا بخش مهمي از برد يا باخت شما رو تعيين ميكنه! و بايد تا حداقل 6 پست دوام بياره!

-*--*--*--*--*--*--*--*--*--*-

تكاليف:

1- سوژه ي كلي بازي بين دو تيم" مديريت معظم سايت " و" آدمخوارهاي قبيله ي گالاباما " ؟
توضيح: مثل من يك خطي ننويسيد؛ با كمي توضيح لطفا! ( نبينم 10 خط نوشته باشينا! )

2- رول كوتاهي كه بايد بنويسيد: 1- با توجه به ابتداي پست، پرفسور زابيني بعد از اخراج شدنشون، چه بلائي سر خودشون مي ياد؟ يا چه بلائي سر شما مي يارن؟ يا چه بلائي سر مدير معظم سايت، آنيتاي كبير( ) در مي يارن؟
توضيح: برندارين 10 كيلومتر پست بنويسيد( )! كوتاه باشه!

-*--*--*--*--*--*--*--*--*--*-

//// سعي كنيد هميشه پست هاي نسبتا كوتاه بنويسيد، حتي در مسابقات كوئيديچ! \\\\

1- چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟ (منظور همون قسمتیه که باهاش جارو میزنن شاید دُمش میشه!)
دم جارو باید از شاخه های صاف و نرم تر باشند و شکستگی نداشته باشند.
چوب اکثر درختان میوه برای دم جارو مناسب است مخصوصا شاخه های مرکبات یا درختانی مثل آلبالو


2- راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.
اول: جاروی جادویی مارک داره ولی مشنگیاش مارک نداره


3- نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.
هر کس ممکنه یک جوری راحت باشه، این کاملا شخصیه!

1- چه نوع شاخه هایی برای دُم جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟


شاخه‌ها باید صاف،بلند،نوک تیز و ظریف باشند،

شاخه‌ها بایستی طبقه اصول جارو سازی به دقت صیقل خورده باشند تا جارو تعادل استوار و دقت لازم را داشته باشد.

هیچکدام از شاخه‌ها نباید خم یا کج شده باشند وگرنه تعادل جارو در حین پرواز به هم میخورد.

فاصله ی شاخه‌ها از هم نیز باید نسبت معینی داشته باشد.

همچنین برای جلوگیری از انحراف و از بین رفتن شاخه‌ها باید همه ی آنها رو در نقطه‌ای با طناب یا سیم نازکی بست.


2- راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.


۱.جارو‌های جادویی معمولا صیقل خورده و براق هستند ،اما جارو‌های معمولی خیر.

۲جارو‌های جادویی دارای شاخه‌های صاف و نوک تیز و مرتب هستند ،اما جارو‌های معمولی شاخه‌های نا مرتب و نا منظم و خمیده دارند.

۳.در صورتی‌ که سوار یک جارو ی معمولی بشوید آن جارو بی‌ حرکت میماند،اما جاروی جادویی به پرواز در میاید.

۴.اگر دست خود را به سوئ جاروی جادویی دراز کنید و از بخواهید که بالا بیاد ،به سرعت در دست شما قرار می‌گیرد،اما جاروی معمولی خیر.


3- نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.


ر روی نشیمن گاه جاروها افسونی قرار دادهاند که نشستن را راحت میسازد.

تنها کاری که باید انجام دهید این است،که جارو را میان دو پای خود قرار دهید و روی قسمت میانی جارو بنشینید تا تعادل جارو حفظ شود.

هنگام سرعت گرفتن نیز با جارو زاویهٔ ۳۰ درجه بسازید و روی آن خم شوید.

1- چه نوع شاخه هایی برای دُم جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟


خصوصیات مختلفی برای این نوع شاخه ذکر شده و جاروساز های مختلف هریک از شیوه خاصی استفاده میکنند ، اما پنج مورد که در همه آنها مشترک است را در اینجا ذکر میکنم :

1- انعطاف پذیر باشند : قابلیت انعطاف به حرکت راحت جارو در جریان باد و باران های شدید کمک میکند.

2- سبک باشند : باعث سنگینی جارو های پرنده نشوند و از سرعت جارو کم نکنند.

3- تو خالی نباشد : شاخه ها پر باشد و داخل انها فضای خالی وجود نداشته باشد چون توده پر جرمی که در انتهای جارو قرار دارد به حرکت بهتر آن کمک میکند.

4- در مقابل رطوبت مقاوم باشند : چوب هایی که در باران و مه سریع رطوبت را جذب کرده و وزن جارو را بالا ببرند یا رطوبت باعث پوسیدگی آنها باشد برای جارو مناسب نیستند.

5- از قدرت جادویی برخوردار باشند : قدرت جادویی که قابلیت پرواز به چوب میدهد یکی از مهمترین عناصری است که این شاخه ها باید داشته باشند.


2- راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

اصلی ترین راهها دو مورده که اینجا ذکر میکنم :

استفاده از لغت «بالا» (up) که باعث بالا آمدن جارو آمدن آن در دست ما میشود که فقط در مورد جارو های جادویی صدق میکند.

وقتی جارو های غیرجادویی رو به هوا پرتاب کنید ممکنه به هر شکلی به زمین سقوط کنند و احتمالا هم با بخش سنگین ترشون سقوط خواهند کرد. اما جارو های جادویی به خاطر خاصیت جادویی حفظ تعادل در هوا که در دمشون هست ، اگر به بالا پرتاب شوند با سر به زمین میخورند و دمشان در واقع به صورت یک چتر نجات آنها را از آسیب جدی دور میکنه ! مگر اینکه ارتفاع خیلی زیاد بشه !




3- نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

کافی طوری بشینه که وقتی بدنش در زاویه چهل و پنج درجه نسبت به جارو قرار میگیره ، دستاش بتونه حدود بیست سانتی متر پائین تر از قسمت فوقانی جارو رو بگیره و پاهاش هم به دُم جارو اصابت نکنه ... این بهترین استیل نشستن روی جاروئه !

1- چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟ (منظور همون قسمتیه که باهاش جارو میزنن شاید دُمش میشه!)

اگر بخواهيم با ديد فني به قضيه بنگريم به اين نتيجه ميرسيم كه شاخه هايي كه در برابر هوا مقاومت بيشتري از خود نشان داده و از لحاظ فيزيكي در جريانات هوا بهتر شكاف ايجاد ميكنند كارايي بيشتري در اين ضمينه دارند.
اما در سال 1981 از سوي سازمان حمل و نقل هوايي وزارت سحر و جادو ، قوانيني در هفتصد بند تدوين شد (لازم به ذكر است كه روزانه در آسمانهاي بريتانيا همه ي اين هفتصد بند زير پا گذاشته ميشوند.) كه يكي از بارز ترين انها به شرح زير است:
بر طبق اين قانون كليه ي ساحره ها ، به اضافه ي جادوگراني با زيبايي ظاهري و اندامي فراوان ، تنها ملزم به استفاده از جارو هايي هستند ، كه قسمت دُم آنها از شاخه هاي سخت و پريشان ساخته شده و توانايي محافظت و پوشانيدن قسمت پشتي جارو سوار را ، از ديد زدن عوامل متجاوز داخلي يا خارجي داشته باشد.
اين قانون درست زماني به تصويب رسيد كه آمار تصادفات در بريتانيا به بيش از 800 مورد در ساعت رسيد ، پس از ريشه يابي اين مسئله جوانان چشم چَران بسياري ، روانه آزكابان و متخلف شناخته شدند.

2-راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

اگر ديديد فردي جارويي در دست گرفته و آسوده و آرام مشغول تميز كردن زمين است مطمئن باشيد كه اين جارو ، دسته جاروي پرنده نيست ، زيرا كه جارو هاي پرنده ، خدا گاليون قيمت دارند و كسي ان همه پول زبان بسته را صرفا براي تميز كردن خانه اش خرج نميكند ، مگر اينكه به اين موضوع اعتقاد داشته باشد كه علم بهتر از ثروت است و يا اينكه پول علف خرس است.
روش كلي نيز براي تشخيص اين مسئله آن است كه اگر ديديد شخصي با جارويي در هوا مشغول پرواز است بدانيد ان جارو ، دسته جاروي پرنده است و اگر عكس ان را ديديد ، بدانيد آن دسته جاروي پرنده نيست و اگر هيچ كدام از انها را نديد ، زياد به مغز خود فشار نياوريد ، چون چيزي نديده ايد كه بخواهيد در مورد پرنده بودن و يا نبودنش بحث كنيد.
در پايان توصيه من به شما اين است ، كه تا اطمينان به پرنده و يا پرنده نبودن جارويي پيدا نكرده ايد ، خود را از ارتفاع 50 فوتي به قسط پرواز كردن پايين نيدازيد.

3-نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

تا قبل از سال 1820 كه هنوز افسون صندلي ساز توسط اليوت اسميت اختراع نشده بود ، جادوگران ، بخصوص افراد كم سن و سال و يا در حال بلوغ ، با اينكه بايد كجاي جارو بنشيند مشكلات فراواني داشتند.
به طوري كه در اواخر سال 1819 ، بالغ بر 2500 نفر جادوگر و ساحره به خاطر درست ننشستن بروي دسته جاروي خود ، دچار بيماري گشادي شده و به سنت مانگو مراجعه نمودند.
از عوارض اين بيماري ، تنبلي بيش از حد و احساس درد در ناحيه هاي پاييني بدن است.
اما پس از اختراع افسون صندلي ساز ، اين مشكلات به كلي رفع شد (البته هنوز هم برخي افراد سو استفاده گر پيدا ميشوند كه خود را به ناداني زده و به روش ناصحيح روي جارو مينشينند.) و فقط براي استفاده از جاروي پرنده كافي است پاي خود را سه برابر عرض شانه باز كرده و جارو را ما بين دو پاي خود قرار دهيد و روي دسته جارو بنشنيد ، بهتر است با يك زاويه 30 درجه اي نيز ، براي افزايش سرعت ، روي شكم خود خم شويد كه البته چون خوابيدن روي شكم هوا هوس هاي شيطاني را تدايي ميكند ، شخصا روي اين عمل تاكيد نميكنم ، چون ممكن است آن بالا كاري دست آدم داده شود.

چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟
شاخه هایی که:
1-بشه خوب تراشیدشون و صیقلشون داد .
2-دوام بالایی داشته باشند و سبک باشند .
3-دارای قدرت جادویی باشند . مثلا سکویا،چنار، زبان گنجشک و اکالیپتوس خوبه .
4-هیکل متناسب داشته باشند .
5-در صورتی که برای جارو زدن زمین ازشون استفاده شد اعتراض نکنند .
6-باید بشه به صورت یه بادوم در کنار هم قرارشون داد .-این مورد به آیرودینامیک جارو کمک می دهد .-

راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.
بهترین راه اینه که جارو های معمولی رو از اول از جادویی ها جدا بذاریم!اصولا پیشگیری همه جا بهتر از درمانه!
ولی اگه جاروها الان قاطی هستن می تونین ازشون بخواین که بیان بالا؛هر جارویی که بالا بیاد جادوییه،و هر کدوم که بالا نیاد اگه جادویی هم باشه چون به حرف صاحبش گوش نمی ده(جاروی سرتق و لجباز نمی خوایم نمی خوایم) غیر جادویی محسوب می شه.
این کار رو هم نمی تونین بکنین؟ته جارو های جادویی اسم و مدل جارو رو نوشته . یه نیگا بندازین بد نیست.(چرا از اول این کار رو نکردیم؟ )بعدم اونجوری که ما توی فیلما دیدیم جارو های سواری رکاب دارن ها!


نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.
خوب این بستگی به فرد داره . در مورد آقایون،جارو رو بین دو پا نگه می دارن و وسطش می شینن . قسمت باقیمونده جارو رو به سه قسمت تقسیم می کنن و یک سوم ابتدایی رو می گیرن .
خانوما روی جارو یه لم میدن و دو پاشون رو یه طرف جارو می ندازن و با یه دست نزدیک ترین قسمت جارو رو می گیرن .
بچه ها و تازه واردا خودشون رو به جارو می چسبونن و دسته ی اون رو تا حد مرگ می فشارن .
بازیکن های کوییدیچ مثل اسب سوار ها سبک و راحت روی جارو می شینن و خیلی اونو به خودشون نزدیک نمی کنن . دست راست رو جلو و دست چپ رو عقب می گیرن و پاهاشون رو از مچ به هم قلاب می کنن .

چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟

شاخه هایی که :

1- جنسشون از درخت چنار باشه، چون تحقیقات ثابت کرده جادوی درخت چنار از بقیه درخت ها بیشتره. همین جادو باعث میشه که شب هایی که نور ماه کامله ، گرگینه هایی که زیر سایه ی اون تغییر شکل میدن ، وحشیگری کمتری از خودشون نشون بدن و قربانی خودشون رو نکشن ، فقط گازش بگیرن.

طی صحبتی که با شفادهنده ی معالج ریموس داشتم ، می گفت فنریر گری بک زمانی ریموس رو گاز گرفته بوده که زیر درخت چنار تغییر شکل داده بوده.

درنتیجه ، قدرت جادویی چوب درخت چنار خیلی بیشتره و اگه سازنده ی جارو مهارت کافی داشته باشه می تونه با استفاده از چوب چنار و وردهای لازم ، قدرت و سرعت جارو رو افزایش بده .

2- وسطشون کلفت تر از دو سرشون باشه و البته اون سری که در انتهای جارو قرار میگیره باید کمی به سمت پایین انحنا داشته باشه تا بتونه تعادل جارو رو برقرار کنه .

راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

از کتاب های قصه خارج شید لطفا ! هیچ جادوگری هیچ جاروی معمولی ای توی خونه ی خودش نداره که بخواد از جاروی پرنده تشخیصش بده . همه ی جاروهای ما جادویی هستن . گذشت زمانی که مردم ماگل جاروهای خمیده شبیه جاروهای پرنده ی ما داشتن.

به هرحال ، برطبق تاریخ جادوگران پرنده ، سابقا برای تشخیص جاروهای معمولی از جاروهای پرنده از ورد « کلیروس » استفاده میشده : clearous ! اوکی؟

با زمزمه ی زیر لبی این ورد ، اگه جاروی مورد نظر جادویی باشه ، در انتهای دمش نوری آبی رنگ برای چند ثانیه روشن و خاموش میشه و جارو به اصطلاح « سلام » می کنه . یه جاروی معمولی هرگز عکس العملی به ورد کلیروس نشون نمیده.

نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

درست وسط جارو و با قرار دادن پاهاتون در دو طرف جارو می تونید راحت ترین شرایط رو برای نشستن برقرار کنید .

چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟

شاخه هایی برای چوب های جارو مناسب تر هستند که از چوب درختانی نظیر افرا ، گردو و چوب زبان گنجشک ساخته شده باشند! در واقع شاخه هایی برای چوب جارو مناسب ترند که اولا بدلیل چربی موجود در خودشون انعطاف پذیری جزئی داشته باشند . چرا که در صورتی که شاخه ها کاملا خشک باشن ، نمیشه اون ها رو روی زمین قرار داد چون سریع شکسته میشن ، همینطور اگر شاخه ها کاملا خشک باشن ، زمانی که بازیکن با سرعت زیادی به هوا میره و میخواد تغییر جهت ناگهانی بده ، مقاومت موجود در هوا باعث شکسته شدنشون میشه ! ضمنا قطر شاخه هایی که استفاده میشه علاوه بر انعطافش ، باید شش تا 9 برابر شاخه های جارو های معمولی باشه تا به راحتی شکسته نشه !



راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

متداول ترین راه تشخیص جاروی جادویی و جاروی معمولی از روی شکل و شمایل و ظاهرشون هست ! چوب جاروی های جادویی ، وسطشون یک مقدار انحراف داره تا جای مناسب برای نشستن فرد رو تعبیه کنه ، وگرنه نشستن روش غیر ممکن هست . موارد بعد در انتهای چوب جارو هستند ، شاخه های چوب جاروی جادویی قطور تر و براق تر از چوب جاروی معمولی هستند ، همینطور در انتهای چوب جارو میله ی فلزی ای وجود داره که از شاخه های انتهایی محافظت میکنه و باعث میشه که بدن جارو سوار به شاخه ها کشیده نشه و یا رداش گیر نکنه که باعث شکستن اون ها بشه .


نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

فرد جارو سوار باید نشیمن گاهش! رو کاملا روی انحرافی که برای نشستن روی جارو تعبیه شده قرار بده و چوب جارو کاملا لای پاش قرار بگیره ( بیا ! بعد با این سوالای منحرف کننده انتظار دارن بیناموسی ننویسیم ! ) . همینطور جارو سوار باید دو دستش رو به جلوی چارو گره بزنه و تا اونجایی که میتونه به جلو متمایل بشه ! در واقع هر چقدر تمایل جارو سوار به جلو بیشتر باشه سرعت جاروش هم بیشتر میشه ، چون مقاومت کمتری برای هوا ایجاد میکنه !

1- چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟

سالها پیش که منابع چوبی به وفور یافت می شد، سر جاروهای کوییدیچ را از درختانی چون گردو و بعد ها درختهای خاس (؟!) می ساختند. ولی رفته رفته با نزدیکتر شدن به زمان حال، منابع چوبی به سرعت کاهش یافت و جاروهای کوییدیچ را از موادی چون ام دی اف، فیبر و ... ساختند. اما بعدها کنفدراسیون کوییدیچ در بریتانیا به این نحوه ی ساختن جارو ابراز نارضایتی کرد و شرکت های جاروی کوییدیچ سازی مجبور شدند برای خود جنگل هایی ایجاد کنند تا در آینده بتوانند از چوب های مرغوب آن جاروی کوییدیچ تولید کنند.
اما هنوز که هنوزه بهترین چوب برای ساختن جاروی کوییدیچ به گفته ی کارشناسان جارو سازی فدراسیون بین المللی کوییدیچ در نیویورک، چوبی است که دارای خاصیت انعطاف پذیری بالا، چکش خواری (؟!) و نشکنندگی باشد... و این خاصیت ها را چوب های زیادی دارا می باشند که نام بردن آنها باعث طولانی تر شدن عریضه می شود و فقط وقت من و شما را می گیرد!


2- راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

تشخیص جاروهای معمولی از جاروهای جادویی روش های زیادی دارد که از مهمترین آنها می توان به موارد زیر اشاره کرد که در تمامی موارد واقعا مفید واقع شده اند.
1. فردی را که دارای قدرت ذهنی بالاییست بیاورید تا به آن نگاهی بیاندازد و معمولی بودن یا جادویی بودنش را تشخیص دهد.
2. فردی که به علم پرواز و کوییدیچ آگاه هست را بیاورید تا چوب را کمی لمس کند و پس از آن تشخیص دهد که جادوییست یا معمولی.
3. یک نفر که می تواند با چوب های جادویی پرواز کند را بیاورید تا سوارش شود و از بالای بلند ترین برج هاگوارتز به پایین برود تا آن را امتحان کند که جادویی هست یا معمولی. البته اگر از ارتفاع می ترسید، می توانید روی زمین سوار آن شوید و امتحانش کنید.
4. اکثر جاروهای جادویی روی بدنه ی خود علائم و اَشکالی دارند که آنها را از جاروهای معمولی متمایز می کند و در صورت وجود همچین مواردی هر کسی که کمی در مورد کوییدیچ و جاروهای جادویی بداند می تواند آنها را تشخیص دهد که جادویی هستند.


3- نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

بستگی به لباس شخص دارد. اگر لباسی یکسره دارد که اگر آن را بالا بزند، تمامی نواحی پایش دیده می شود، می تواند پشت به جارو بایستد و به آرامی روی آن یکوری بنشیند. طوریکه انگار روی صندلی ای نشسته است.
ولی این مورد خطراتی دارد که عبارت است از: افتادن از روی جارو در ارتفاعات بالا به کمک نسیمی ملایم، سخت شدن کنترل جارو و هدایت به این سو و آن سو و ...

و البته، اگر شلوار به پا دارید. می توانید در کنار جارو بایستید. پای راست یا پای چپ خود (بستگی به انتخاب خودتون داره) رو بالا بیارید. تا از اتفاعی که جارو دارد فرا تر برود. سپس آن را از روی جارو رد کرده و در آن طرف قرار دهید. سپس می توانید نشیمنگاه خود را روی بدنه ی جارو قرار دهید و به راحتی بنشینید!

1- چه نوع شاخه هایی برای سر جاروهای کوییدیچ مناسب تره؟ (منظور همون قسمتیه که باهاش جارو میزنن شاید دُمش میشه!)

کلاً شاخه های مرغوب مخصوص دم جارو ها باید همگی به یک اندازه باشه ، بدون بلندی یا کوتاهی! این اشتباهی هست که اکثر افراد فکر میکنند به دلیل داشتن شکل اشک در انتهای چوب جارو ، دم ها کوتاه و بلند هستند ولی این طور نیست ، بلکه این دم ها ، از جنس چوب های بسیار نازک و انعطاف پذیر هستند و هرچه این چوب ها نازک تر و انعطاف پذیر تر باشند ، شکل انتهای چوب جارو ، زیبا تر و به خصوص پرکاربرد تر خواهد شد.

در نتیجه شاخه هایی که ، انطعاف پذیرتر ، نازک تر و خوش ساخت تر باشند برای سر جارو های کوئیدیچ مناسب تر هستند.

2- راههای تشخیص جاروی معمولی از جاروی جادویی را نام ببرید.

تشخیص این مسئله با مرلینه! البته دانشمندان جارو شناسی از جمله :
- ننه کلسوم
- گلی خانوم
- بی بی
- ننه قاچقاره
و ...

می گویند این جارو ها در چشم جادوگران اندکی متفاوت تر از جارو های معمولی و بدون کار برد است! البته این نظریه اندکی جای شک و ابهام دارد ولی میتوان گفت که در خون جادوگران ( چه اصیل ، چه دورگه ، چه خون لجنی ) نوعی قدرت جادویی در جریان هست که باعث میشه تا جادوگر به طور غریزی یک چوب جارو جادویی و قابل پرواز رو از یک چوب جادویی معمولی تمیز دهد!

3- نحوه صحیح نشستن روی جارو به طوری که فرد در حین پرواز کاملا احساس راحتی کند را توضیح دهید.

متاسفانه وارد بحث جالبی نشدین و باعث میشه که تکلیف از حالت اصلی بنا به دلایلی که در ادامه ذکر خواهد شد ، منحرف بشه!

چون درخواست استاد ، باید اجرا شود ، کتاب تسهیل در پرواز نوشته برگاتوم ، جادوگر روسی رو باز نموده و اینگونه میخوانیم :

ابتدا دو پای ناز (؟!) خود را بلند نمود جارو را همانند یک چیز (!) در دست گرفته آنرا نزدیک دو پا نموده ، پای چپ را به صورت خیلی زیبا در حالیکه سیندرلا نیز نتوان آنرا انجام بدهد بالا برده (پنجاه تا هفتاد درجه) به آن طرف جارو منتقل نموده و سپس بعد از مستقر شدن بر روی چوب جارو برای استفاده بهتر و آسان تر ، باسن مبارک را اندکی در حدود سه درجه به عقب متمایل می کنیم.

نکته فوق مهم : برای امنیت جارو سوار توصیه میشود برگرداندن باسن به عقب حتی سه درجه نیز در اماکنی که فرد امنیت خود را به خطر میبیند مانند قزوین جایز نیست و خطر های احتمالی بسیاری را در پی خواهد داشت!